Bridgestone , le
fabricant Japonais de pneumatiques qui vient d'investir 6,8 milliards d'euros
sur cinq ans vise tout bonnement la place de leader mondial du secteur,
actuellement tenue par le français Michelin. Pour rappel, Michelin et Bridgestone sont au
coude-à-coude, ils détiennent chacun 18% environ de parts de marché mondiales (
18 milliards de dollars). Concrètement
de nouvelles usines BRIDGESTONE devraient voir le jour au Mexique, en Pologne,
en Hongrie ainsi qu'au Japon. C’est la haute technologie Michelin qui lui a
donné un statut d’oligopole et permis d’augmenter, il y a peu, ses tarifs de 20% pour l’Amérique du Nord. La guerre
industrielle fait rage (un cadre
Michelin vient d’être mis en examen à
Clermont Ferrand pour vente de secrets de fabrication à Bridgestone,) et Michelin vient de perdre son Directeur
Général et son Directeur informatique pour l’Amérique du Sud dans la
catastrophe aérienne du vol AF 447 .Espérons pour le développement industriel du pneumaticien que l’Airbus A330 qui a
disparu au large du Brésil ne contenait pas les plans stratégiques et
technologiques de Michelin pour les 20
ans à venir.